4月23日,浙能舟山六橫LNG項目建設現場,塔吊林立、機器轟鳴,處處涌動著奮進的春潮。隨著輸送泵吊臂緩緩收起,4座儲罐全部完成承臺澆筑,總澆筑方量達39200立方米,鋼筋使用總量約7200噸,標志著該項目儲罐工程由基礎施工邁入外罐施工階段。
浙能六橫LNG接收站項目地處海島,交通不便。為最大限度創造施工條件,六橫LNG提前溝通落實混凝土攪拌站設施和運營單位,完成了通水、通電、通路和營地建設,保證工程有序推進。
LNG(液化天然氣)需在-162攝氏度以下環境保存,對儲罐的保溫性、密閉性、抗震性要求之高堪比核島,必須用高標號大體積混凝土并加大承臺鋼筋設計密度。由于海島春冬氣溫較低,而高標號大體積混凝土澆筑時中心溫度可達70度,極易造成溫差裂縫,嚴重影響工程安全。此外,承臺邊緣鋼筋密如織網,有的鋼筋間距連1根手指都難以通過,這使得鋼筋綁扎任務量巨大、操作難度倍增。
困難面前,六橫LNG公司反復研討制定了高標號混凝土專項溫差控制措施,結合實際優化改善了鋼筋加工安裝工藝,施工班組加強施工技術交底學習,駐守罐區進行“跳倉法”施工,并做好混凝土澆筑不間斷溫差測量,嚴控工程質量,高質高效地推進了項目建設。
浙能六橫LNG接收站作為浙江省重點建設項目、“千項萬億”工程、“綠保穩”工程,建成后將新增天然氣保供能力84億方/年。
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